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【據(jù)視覺同盟樊鵬中央美院報道】2005年10月30日，應(yīng)中央美術(shù)學(xué)院邀請設(shè)計大師克拉尼先生在中央美院5號樓對中央美院設(shè)計學(xué)院和清華美院的同學(xué)進行了一場現(xiàn)場演示課程。課程以交通工具設(shè)計的草圖演示、作業(yè)答疑為主。克拉尼先生認(rèn)為汽車設(shè)計應(yīng)該符合空氣動力學(xué)，應(yīng)該適應(yīng)人的需求，應(yīng)該適應(yīng)量化生產(chǎn)的要求。
克拉尼先生（中），中央美院設(shè)計學(xué)院第9工作室導(dǎo)師江黎教授（右）
克拉尼先生講解空氣動力學(xué)在設(shè)計中的應(yīng)用
克拉尼先生近期的作品的草圖演示
對同學(xué)的作品建議演示
與同學(xué)的互動課程
背景介紹：
克拉尼（LuigiColani,1928-）出生于德國柏林，早年在柏林學(xué)習(xí)雕塑，后到巴黎學(xué)習(xí)空氣動力學(xué)，1953年在加州負(fù)責(zé)新材料項目,這樣的經(jīng)歷使他的設(shè)計具有空氣動力學(xué)和仿生學(xué)的特點，表現(xiàn)出強烈的造型意識。當(dāng)時的德國設(shè)計界努力推進以系統(tǒng)論和邏輯優(yōu)先論為基礎(chǔ)的理性設(shè)計，而克拉尼則試圖跳出功能主義圈子，希望通過更自由的造型來增加趣味性，他設(shè)計了大量造型極為夸張的作品，被稱為“設(shè)計怪杰”。
早在50年代，他就為多家公司設(shè)計跑車和汽艇，其中包括世界上第一輛單體構(gòu)造的跑車BMW700（1959）。60年代他又在家具設(shè)計領(lǐng)域獲得舉世矚目的成功。之后，克拉尼用他極富想像力的創(chuàng)作手法設(shè)計了大量的運輸工具、日常用品和家用電器。雖然它們并非百分之百都是“優(yōu)良設(shè)計”，但確實有極高的造型質(zhì)量，受到輿論和公眾的普遍認(rèn)可，與此同時他也遭到來自堅持現(xiàn)代主義的設(shè)計機構(gòu)的激烈批評。
2001年，克拉尼設(shè)計的形如巨鳥的“兩翼機器人”，它盤旋在直徑為二十米的圓形舞臺上空，時而升騰，時而降下。舞臺上幾十個憨態(tài)可掬的機器人在導(dǎo)演——電子計算機——的遙控下，表演著種種滑稽可笑的動作，與“兩翼機器人”上下呼應(yīng)，緊密配合。最后，這些特殊的演員由一個從觀眾中選出的小男孩指揮著，做前進、后退、轉(zhuǎn)彎、停止等動作，令行禁止，盡如人意，贏得了觀眾的熱烈贊譽。
克拉尼的有些說法曾經(jīng)讓人感到不可思議，比如“自有時間開始，蛋是最高級的包裝形式”、“宇宙中無直線”等。他根據(jù)自己堅信的自然界法則，利用曲線發(fā)明獨特的生態(tài)形狀(Bio-form)，并將它們廣泛地應(yīng)用于圓珠筆、時裝、汽車、建筑和工藝品設(shè)計當(dāng)中。作為20世紀(jì)最著名，同時也是最受爭議的設(shè)計師之一，有人認(rèn)為他離經(jīng)叛道，也有人把他當(dāng)作天才和圣人一樣崇拜.然而克拉尼認(rèn)為他的靈感都來自于自然：“我所做的無非是模仿自然界向我們揭示的種種真實�！�
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