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設(shè)計大師和概念設(shè)定大師Scott Robertson的自行車教程
這里是我今天做的一個教程，是一個我剛設(shè)計的一款自行車的快速渲染。教程講述了用PHOTOSHOP做這種產(chǎn)品效果圖的基本步驟。為了比較快速的完成作品我簡化了燈光和環(huán)境。這張圖大約花了三個小時，我經(jīng)常從一張掃描了的草圖開始，花上2~6個小時來做這種渲染圖。如果你手頭已經(jīng)有一些現(xiàn)成的部件，象車輪、鞍座之類的圖片，那就能很輕松快捷的設(shè)計出各種造型。你可以去我的網(wǎng)站看到更多的這類渲染。
希望你們能喜歡這篇教程，更歡迎多體寶貴意見。
1、很不巧我這個教程是在家做的，然而當(dāng)時輪廓圖還在工作室，所以我不得不重新掃描然后存入電腦。我經(jīng)常用這些過時的紙、鋼筆或鉛筆開始我的設(shè)計，我發(fā)現(xiàn)和電腦比起來在紙上更容易觀察作品的全整體比例，并且我在紙上更能夠控制線條，這直接影響著設(shè)計能力的提高。草圖完成后就要根據(jù)需要進行掃描，這樣初始圖片放大以后線條一般不會有太多的毛邊。
2、當(dāng)電腦取得輪廓草圖后，就開始著手在PS（Photoshop）中用路徑在圖紙上勾出輪廓來定義不同的部件，分別用部件的路徑在它對應(yīng)的圖層填充顏色。如果你想盡可能的減少文件中圖層的總數(shù)，可以把相互不鄰接和重合的元素組織在一個圖層中，這樣一來以后如果需要的話你隨時可以用套索工具把它們分離開來。這張圖就是對圖層的設(shè)定。
3、如果你有以前渲染過的部件現(xiàn)在就可以加進來了，這里我有一些掃描進來的一點透視的輪胎、車坐、曲柄，稍微清理一下去除掃描圖片上的雜點就可以用了。在這一步中我開始用噴筆在自行車下面的區(qū)域輕輕噴出地面來定義這張效果圖場景的環(huán)境。嚴格的講你現(xiàn)在看到的還不是一個透視圖，于是我把草圖拉成有點一點透視的效果。這是車子看起來還很平面化，我效果圖所要形成的就是就是和車把等方向一致的虛幻的透視效果。
4、這里先用噴筆在地面上噴出自行車的陰影。需要注意的是在輪子和地面接觸的部位顏色要做的深一些，否則自行車看起來會象是懸浮在地方上一樣。當(dāng)然你還要考慮光源問題。這里我假設(shè)一個正上方的柔和光源，它會形成一些柔和的陰影輪廓。為了快速的做出各種造型設(shè)計，所以采用最簡單的光源，同時，我假設(shè)這個場景重點墻和周圍的地面都是黑色的，上空有個白色方盒子形狀的柔和光源。
5、現(xiàn)在要添加一些部件了,我這里有車把把套和圓形的車閘制動裝置。圓形車閘主要是用選擇工具來完成的，先選擇一個圓形區(qū)域并填充，然后把內(nèi)部小圓選出來刪除，形成環(huán)形的內(nèi)經(jīng)，接著用橡皮擦出一些凹槽。這些小的細節(jié)可以隨意的渲染一下。車閘畫好以后就可以拾取這部分選區(qū)，點擊對應(yīng)圖層進行快速渲染。最后再做一些螺絲頭之類的細節(jié)。
6、這里你看到的是車鏈前蓋渲染以后的放大圖。我分別進入他們所在的圖層來分離一些帶有顏色的部分。根據(jù)假定的光源我用噴筆給圖形做了一些快速渲染。在這兩個部件上面做了一些造型以后，再根據(jù)光線加上些砂巖紋理。切記這并不是最好的渲染方法，它只不過是力求盡可能迅捷的來表達創(chuàng)意的一種有效的途徑而已。
7、這里我沒有太多的時間來一一定義每個小面片各種屬性。總的來說，凡是與光線垂直的表面明度都比較高。光線正通過物體會形成陰影的核心部分，物體上最強的陰影過去邊緣部位應(yīng)該有反光。你應(yīng)該把他們假設(shè)成真正的物體進行描述，就象我在前幾步中做的這樣。這里輪子以及一些灰色的部件我用噴筆來畫上幾筆，接著再次使用拾取選區(qū)來分離圖層中那些著色的象素。你也可以使用別的工具來做，我絕不是個PS專家，它不過是我從事設(shè)計的工具而已。事實上我相信肯定存在我所不了解的更方便有效的方法來渲染這類效果圖。我以前的一個學(xué)生就曾向我展示過一種制作輪胎的極好方法，可惜我記不清怎么做了�；蛟S我可以請他也寫一篇教程附上。
續(xù)：Scott Robertson的手繪自行車教程（2）
視頻教程（電驢下載）：http://lib.verycd.com/2006/03/14/0000094306.html
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