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（文字來自：hi-id.com）
捷安特（Giant）Citystorm自行車，由Michael Young設(shè)計。Michael Young并不想和其它著名設(shè)計師一樣設(shè)計一輛看上去漂亮但是很難使用的自行車，而是一輛尊重自行車歷史(血統(tǒng))，面向一個特定消費群的自行車，它是一輛城市自行車，但不是給那些“運動員”在城市中騎的車，不僅在功能上有突破，而且讓它在情感上更富吸引力。為了滿足全球的市場需要，采用了傳統(tǒng)框架并賦以新鮮的設(shè)計元素。將這些元素融入細(xì)節(jié)。
這些讓Citystorm和其它自行車明顯區(qū)別，并吸引人的設(shè)計元素（touch points）：
隱藏式伸縮防盜鎖。鎖隱藏在管子里，需要時可輕易拉出并鎖上，對那些快速盜車者有很好的防盜性。鎖繩有三層，里層為鋼索，中間為一種來自杜邦的專利防彈材料Kevlar做成的保護(hù)層，外面為防摩擦的膠質(zhì)層，Kevlar，是強(qiáng)度、韌性、柔軟度兼具，而且輕質(zhì)(目前防彈纖維的主要材料),可以防切割。
車前燈結(jié)合了Giant（ 捷安特）先進(jìn)的液壓注塑成型技術(shù)。就是將一個鋁管放入模具中，然后用高壓液體擠壓出所需要的形狀來。這里應(yīng)該就是那個相貫圓柱吧。并且將電池隱藏在里面，需要更換的時候可以很方便的取下。
尾燈：嵌入式設(shè)計，既可以連接在貨架上，也可以連接在座管上。
時鐘也是嵌入式設(shè)計。
另外還有一些額外的touch points：
 
傾角式腳踏板（上圖左）向外傾斜2度（外端底里端2毫米），使人兩腳以外八字的自然姿態(tài)騎車，長時間騎車后能減輕雙腳的勞累感。
Double Density- D2材料皮面座椅-雙層，外層柔軟舒適，里層形成彈性支撐。把手也用D2材料做成。
鏈條蓋-防止褲管被卷入。
不銹處理-整個車架作了不銹處理并隱藏了大部分螺釘，使Citystorm能夠保持干凈有型，防衰老。
附加的便利包。
Citystorm的整體和細(xì)節(jié)處理，使其能和那些對設(shè)計有更多要求的人群進(jìn)行高層次的交流，如同Apple用戶一樣。
Citystorm的前叉有一個曲折造型，流線型的車前骨架，菱形透明玻璃鑲嵌的擋泥板，體現(xiàn)出Michael Young自己的語言。
參與Citystorm合作設(shè)計的還有臺灣當(dāng)?shù)氐某裙O(shè)計（一個成長很快的設(shè)計公司，公司創(chuàng)始人是蔣友柏），以及提供圖形設(shè)計Katrin Petursdottir Young（也就是Michael Young夫人）
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